原以为小五只有颜值,谁知却是内外兼修

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发表于 2019-5-5 12:01:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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有的人认为车只是一种交通工具,有的人会觉得车像人类的伙伴,而我更喜欢后者。一辆车的陪伴几年甚至十几年时间,在它的职业生涯中不断完成自己的使命。有了车,就像有了一个移动的家,他能带你去如何你想去的地方,跨过你心中的大山大河。
  人的一生续页会有很多辆车,但总会有那么一台让你印象深刻,就像我先现在的小五。它是我见到了以一款运动型SUV,不管是在外观还是动力都达到了我心中的预期。更直白动力、更极致的操控,让我看到了一台与众不同的SUV。
今年年初,我有了换车的需求,因为受够了之前的老家伙,故障、异响、动力弱,等等这些因素,让我不能忍受,所以,这次我必须要换车了。
接触小五之前,我对马自达的设计和操控早有耳闻,开过了美国车、德国车,也许日本车是个不错的选择。直到我第一次近距离接触CX-5的时候,我才真正感觉到马自达的魅力所在,原来一台车也可以设计的这么漂亮,原来SUV也可以有极致的操控,它就是这么内外兼修。

原本我只注意到它的外观,
可深之后才懂得,
车也需要用心体会,
原来CX-5却是如此,
——内外兼修

我喜欢开着它在路上,因为这样才能让我对他的印象更加深刻。既然选择便去喜欢,即然喜欢便可包容。它只是一个附有灵魂的机器,也有自己个性,我希望它能在陪伴我的时光中,不管何时何,我都愿意与它同行。

不废话了,让小五跟大家见个面吧!

拥有这与生俱来的魅力,无法言表的设计,第一次接触就让我爱不释手,马自达竟有如此魅力。

凶狠凶狠还是凶狠,虽然没有粗壮的轮廓,但那些纵横交替的线条也让车变的与众不同。

与生俱来的运动气息,让整个车看上去如后期改装般的效果,开在大街上总能有种拉风的感觉。

2.5的标识证明着它“内功深厚”,想学啊你~我教你啊!有了它我不需要在和任何人废话,拼动力也许你会输掉。

两条腰线成为了小五的侧身的精髓,刚毅的线条凸显运动的风范。

虽然看似简单的内饰设计,却是内容丰富,完全满足你所有需求。

纯黑色的内饰,简介明了,子弹形的银色出风口设计别具一格,可能年龄大的人有些不能接受,但对我这样的80后来说,这不正是最好的选择吗?多出的一根线是不是很奇怪,那是4S送的行车记录仪,我还没安装。

1872公里,油耗控制在9.1L,相对其他车友来说,我的油耗还是高了一些。还没上过高速,到时见分晓。

天窗也是必须要有的,不过不是全景的,除了这一点我没什么不满意的了。

为什么很多人都买SUV就是这个目的,后排太宽敞了,四个人都能挤一挤。

我用自己做个比较,183的身高,最舒服的坐姿后,膝盖还有一拳多的距离。

新车都手里时,并没有太大的异味,网购了一些竹炭包不知道管用不管用,反正自己也心里舒服些。

在以后的道路上,它会陪伴我和家人很长一段时间,希望它能在陪伴我的时光中,给我更好的驾驶体验。像亲人,像朋友,这正是我需要的一种感觉。

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