气场十足的大块头,马自达CX-8

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发表于 2019-5-4 21:41:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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杠八镇楼!!!
  提车过程可见心酸,原本我早早就看好了CX-8,价格啥的都谈好了,就准备去交钱了。可媳妇却说不同意,偏偏要买锐界,说锐界大、有气势。哎呦!你一个女人懂啥啊!那时候给我气的,眼看着车就都到手了,可媳妇又来了这么一出。最后我只能再一次带着媳妇来到长安马自达,让她看看啥是CX-8.

  后来的事情就很清楚了,媳妇自然被CX-8征服。外观沉稳大气,内饰简洁有活力。其我想让媳妇感受的是CX-8的驾乘。起步轻松舒服,高速时车子非常平稳,车内非常安静,这种感觉要比涡轮增压车好太多了。就单凭这一点,秒杀锐界稳稳的。

提车两个月了,先谈谈自己对车子的感受。CX-8整车大气、稳重、空间宽敞,对此我是无可挑剔的,清明节放假时一家出门旅行,第三排放倒后,孩子可以当床睡,如果二三排都放倒,大人也能当床睡。对于这台车,家人给予超赞的自驾长途感受评价;司机位的调节也方便到位,配合方向盘的调节,可以调至完全适合我的驾车姿势,非常舒服,开车时膝关节以下自然垂直,油门、刹车交替踩踏时踝关节不会弯曲。宽大的座椅很棒!连续开车3-4小时,脚和腰都不会觉得酸疼,我以前的轿车踝关节就曲着酸疼的不行,现在均没有这种感觉。
提车上牌时候拍的,4S店的服务非常到位,带着所有买车的车主一起去上牌,而且也不收什么费用,原本以为我很孤独,哈哈!到了店里才发现有一辆小灰也跟我一起。咋样?气场强不强!
  自从开上了CX-8之后,我都想做个安安静静的美男子了,再也不开赌气车了,每次停车后我都会不由的回头多看两眼。
杠八最美的角度,尽显修长的车身。马自达的日行灯识别度非常高,CX-5也是同样的设计,在下方还隐藏了一个小巧的雾灯,如果不点亮你几乎发现不到。
4955mm的车长是同届别最大的,马自达的设计让我不得不惊叹,注意看D柱。用车窗下滑的造型创造出一种低趴的视觉效果,让我误以为第三排会缺少些头部空间,但这只是个错觉。

车尾并不是一个垂直的造型,溜背的感觉让这台车看上去并不庸俗。
19寸的大脚让人知道,它并不平凡。

内饰给我的感觉并不复杂,而我也正喜欢这种简介的设计。
最实用的功能,全景影像,对于这样的大车太有必要了。
高档的钢琴烤漆,头等舱般的座椅,豪华感柔然而生。
第二排支持4-6比例放倒,当然也是可以分别进行前后移动。而且后排座椅也相当舒服,并带有加热功能。
第二排正常的位置,膝盖离前排还有两圈左右的距离。
第三排空间稍稍紧凑些,不过也能接受,7座SUV空间都是这个样子。
第二排正常位置,我178的身高就顶到了膝盖,如果第二排向前进一格,那第三排也还不错了。
全部打开的话,后备箱放两个行李箱还是没问题的,不过第三排座椅也可以分别放到,如果只坐一个人的话,放倒另一个座椅,放一些大件行李还是没问题的。

最后说说我最近的油耗方面:我大部分在市区行走,所以经常会刚加起速度又刹车,油耗也还不错,平均油耗约10.5升之内,如国道加高速的话,大约9-10.4升左右,而且CX-8只需要家92#油就可以了,对于油耗这么大的车,我还是满意的。

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