中山阜沙汽车音响改装,起亚K3升级德国零点250X-10寸低音—容桂尚韵

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发表于 2018-12-18 17:00:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
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起亚K3车主十天前改装了一套音响与做四门隔音,不改不知道,一改大享受。车主体验到了音响改装带了的乐趣与隔音带来的效果,现在想要更好的效果,于是再次前来升级音响与隔音。

起亚K3升级改装配置:
前声场:德国零点165AC三分频
功放1:德国零点4115HPX-11功放
功放2:LSM MS125.2胆机功放
功放3:两路功放
低音:德国零点250X-10寸低音
处理器:魔立方DSP6处理器
隔音:后尾箱+后翼子板+车底板隔音
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十天前做的四门隔音,车主感觉到隔音带来音质的提升,同时也感到车子的风噪降低些了。
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车底板隔音:
先在车底板表面做上一层车立静隔音材料,然后再添加一张吸音棉,有效地抑制共振,减少底盘噪音与路噪,同时强化底盘钢板,增加整车的稳定性。
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后背椅处的隔音处理
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后尾箱隔音:
后尾箱隔音也专业认真地完成了,后尾箱的隔音其实还是很有必要的,汽车行驶过程中路面沙土摩擦带来的噪音和排气管的轰鸣声,都可以很有效的减少;同时能降低放在后尾箱的低音引起震动的噪音。


翼子板隔音:
也同时做隔音,可以降低胎噪,对路噪的减弱也非常有用。
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车主现在升级了德国零点165AC三分频,所以A柱需要重新倒模点位
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倒模好的A柱,还需要包上一层皮革
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经过师傅精湛的手艺,将A柱倒模好之后,把德国零点165AC三分频的中音与高音装上去


前声场德国零点165AC三分频的低音安装
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LSM MS125.2胆机功放安装
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另一台两路功放的安装
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改装点评:
再经过了这次升级,隔音方面,风噪路噪都明显降低不少;音响方面,整套系统,足够的驱动力给到喇叭更大的能量,让系统有了更大的发挥空间,将声音的精准解析力与动态表现力很好地融于一体,低频不仅结实有力且弹性十足,极佳的升级配置方案让车主享受到HI-FI发烧友带来的更多快乐的体验。
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